جستجوی عبارت آزاد نقدی جایزه پیستون کیلووات مبدل پیستون آزاد مقاله مبدل کیلووات پیستون موتور استرلینگ مبدل موتور مبدل موتور استرلینگ


مقاله - مبدل موتور استرلینگ 5 کیلووات پیستون آزاد مقاله - مبدل موتور استرلینگ 5 کیلووات پیستون آزاد فایل * به 5 کاربرکه بیشترین امتیاز رو تا 22 بهمن ب نمایند، بدون قرعه کشی جوایزه نقدی اهدا خواهد شد. * به کاربری که بیشترین افراد رو به سامانه معرفی کند، جایزه وِیژه کمپ یار تعلق خواهد گرفت. * به سه کاربری که تا عید نوروز، یشترین پاسخ صحیح داده باشند جایزه نقدی تعلق خواهد گرفت. انواع جایزه نقدی در یک قدمی شما برای شروع اینجا کلیک کنید آدرس کانال تلگرامی سامانه کمپ ایران ادامه مطلب

اینورتر و فروش مبدل خودرو، مبدل ماشین محصولات: اینورتر و مبدل ولتاژ خانگی و ماشینی در وات های مختلف 100 وات اینورتر– 150 وات مبدل ماشین– 200 وات مبدل خودرو – 300 وات فندکی– 500 وات – 1000 وات – 1200وات – 1500 وات اینورتر، کانورتر، اینورتور با مارک لینک چامپ link champ تایوان. به منظور دریافت کاتالوگ کلیک کنید.

موتور رفت و برگشتی، ( reciprocating engine )، یا موتور پیستونی، ( piston engine )، یک ماشین گرمایی است که با استفاده از یک یا چند پیستون، که حرکت رفت و برگشتی انجام می دهند، فشار را به حرکت دورانی تبدیل می کند. انواع اصلی موتورهای رفت و برگشتی عبارتند از: موتور درون سوز (internal combustion engine) که به طور گسترده در وسایل نقلیه موتوری استفاده می شود. موتور بخار (steam engine) که محرک اصلی انقلاب صنعتی بود موتور استرلینگ (stirling engine)   ویژگی های مشترک موتورهای رفت و برگشتی یک موتور رفت و برگشتی، ممکن است یک یا تعداد بیشتری پیستون داشته باشد. هر پیستون، داخل یک سیلندر قرار دارد. گازی که وارد سیلندر می شود، در موتورهای بخار، از قبل داغ و فشرده شده است. در سایر موتورهای رفت و برگشتی، این گاز ابتدا وارد سیلندر شده و سپس در داخل سیلندر در اثر اشتعال مخلوط سوخت و هوا (در موتورهای دورن سوز) و یا در اثر انتقال حرارت از یک منبع حرارتی (در موتور استرلینگ)، گرم می شود. گاز گرم، منبسط شده و پیستون را به پایین سیلندر هل می دهد. پیستون توسط یک فلای ویل، توان پیستون های دیگر متصل به شافت و یا در سیلندرهای دو اثره توسط انجام همان فرآیند در طرف دیگر پیستون به بالای سیلندر (نقطه مرگ بالا) بازگشت می کند. در بسیاری از انواع موتورها، گازهای منبسط شده یا گازهای اگزوز با این کورس از سیلندر خارج می شوند به استثنای موتور استرلینگ که بارها و بارها همان مقدار گاز آب بندی شده را گرم و سرد می کند. اجزای یک موتور درون سوز برخی از طرح های پیستون ممکن است از هر دو جهت داخل سیلندر توان بگیرند که در این صورت به آن دو اثره(double-acting) گفته می شود. در بیشتر انواع موتورهای رفت و برگشتی، حرکت خطی پیستون به وسیله یک شاتون و یک میل لنگ و یا توسط یک صفحه لرزان یا یک مکانیزم مناسب دیگر به حرکت دوار تبدیل می شود. یک فلای ویل اغلب برای اطمینان از ..... ادامه مطلب

موتور بیشتر خودروهای سواری، هواپیماهای ملخ دار، برخی کشتی ها، قطارها و نیروگاه های کوچک درون سوزند. ماشین های گرمایی درون سوز انواع مختلفی دارند که دو نوع متداول آن ها بنزینی و دیزلی نام دارند. در این جا به توصیف ماشین های بنزینی می پردازیم. موتور بنزینی از یک یا چند استوانه (سیلندر) تشکیل شده است که پیستون ها در داخل آن ها حرکت می کند. یکی از استوانه ها و اجزای جانبی آن در شکل 1-17 نشان داده شده است. در این نوع موتور، بخشی از انرژی حاصل از سوخت، سبب حرکت پیستون می شود. این حرکت از طریق دسته (شاتون) و میل لنگ به حرکت دورانی تبدیل می شود. با انتقال این حرکت دورانی به چرخ ها، اتومبیل حرکت می کند. بخش دیگر انرژی از طریق رادیاتور، که موتور را سرد می کند، و لوله وجی (اگزوز) مستقیماً به هوا داده می شود. ادامه در ادامه مطلب...

فروش انواع مبدل فلاپی به یو اس بی جهت ارتقای انواع دستگاه های قدیمی دیسکت خور ارائه انواع مبدل برای کیبورد(ارگ)، cnc ها، وایرکات ها(wire cut)، کامپیوترهای صنعتی، کامپیوترهای آزمایشگاهی و پزشکی و... جنس اصلی و با کیفیت به همراه ضمانت و تضمین کارکرد بر روی دستگاه شما مشاوره رایگان تماس جهت مشاوره و فروش به کلیه نقاط کشور: 09132032894 تماس جهت فروش حضوری و نصب در اصفهان(خیابان رباط اول): 09137300362

#filesell_pps_div1{margin:5px auto;padding:5px;min-width:300px;max-width:500px;border:1px solid #a9a9a9 !important;background-color:#ffffff !important;color:#000000 !important;font-family:tahoma !important;font-size:13px !important;line-height:140% !important;border-radius:5px;} 8- پروژه آماده: بررسی و طراحی یک مبدل هوشمند راسونیک و تحلیل المان محدود مبدل راسونیک - 27 صفحه فایل ورد (word)                   فهرست مطالب عنوانصفحه فهرست ج ‌ها ‌ب فهرست شکل‌‌ها ‌ج فصل 1-طراحی یک مبدل هوشمند راسونیک 1 1-1-مقدمه 1 1-2-پیکربندی و عملکرد سیستم 3 1-3-روش های مدل سازی المان محدود مبدل 6 1-3-1-قوانین طراحی و مدلسازی قطعات 6 1-4-شبیه سازی fem مبدل 8 1-5-نتایج و بحث  fem 9 فهرست مراجع 21   روش های مدل سازی المان محدود مبدل قوانین طراحی و مدلسازی قطعات طراحی مبدل راسونیک شامل بخش های اصلی زیر است: مونتاژ موتور راسونیک: مونتاژ موتور، که مبدل نیز نامیده می شود، گاهی اوقات شامل چندین حلقه پیزوالکتریک پیش تنیده بین دو انتها می باشد. در این بخش مناسب ترین مواد پیزوالکتریک باید انتخاب شوند و باید بین حلقه های پیزوالکتریک پیش-تنش تعریف شود. بر اساس طراحی محصول قبلی، تجارب و نتایج تجربی، ثابت های الاستیک مواد و منابع اصطکاک باید مشخص و تعیین شوند. با توجه به اصلاحات محاسباتی تکراری می توان دریافت که این پارامترها بر حساسیت رزونانس تاثیر نمی گذارد، اما آنها به دامنه پاسخ حساس هست ... دریافت فایل [ادامه مطلب را در اینجا بخوانید ...]

آداپتور cf به ide برای اتصال حافظه های پر سرعت compact flash یا cf به لپتاپ، کامپیوترها و مادربوردهای صنعتی استفاده می شود. همچنین استفاده از cf به همراه این مبدل می تواند روش جایگزین به جای استفاده از حافظه های ssd باشد. برای اطلاعات بیشتر تماس بگیرید.

دستیار ویژه رئیس مجلس در امور بین الملل با اشاره به تلاش های مثبت قزاقستان برای کمک به حل بحران گفت: در هرگونه حل ، نباید تروریست های دیروز به ون امروز مبدل شوند.

دستیار ویژه رئیس مجلس در امور بین الملل با اشاره به تلاش های مثبت قزاقستان برای کمک به حل بحران گفت: در هرگونه حل ، نباید تروریست های دیروز به ون امروز مبدل شوند.

دستیار رئیس مجلس در امور بین الملل گفت: ابتکار اجلاس قزاقستان قابل توجه است، اما در هر گونه حل ، نباید تروریست های دیروز به ون امروز مبدل شوند.

اینورتر 3000 وات - همراه با شارژر - مبدل ولتاژاینورتر - مبدل ولتاژ - کانورتر - اینورتور - inverterواردات اینورتر - انواع اینورتر - وات های مختلف و متفاوت سینوسی – شبه سینوسی- فندکی – گیره ای مبدل برق ( اینورتر ) 12 / 24 به 220 ولت و فروش کلی و جزئی مبدل برق 12 به 220 ولت. فروش انواع محصولات لینک چامپ - اینتلیجنت تایوان کانورتر تیپ اینکِلوزد مارک لینک چامپ link champ کانورتر تیپ اینکِلوزد مارک لینک چامپ دستگاه‎ کانورتر مارک لینک چامپ ( link champ) مدل dc به dc : . کانورتر تیپ ماژول مارک لینک چامپ . ‎

اینورتر 3000 وات - همراه با شارژر - مبدل ولتاژاینورتر - مبدل ولتاژ - کانورتر - اینورتور - inverterواردات اینورتر - انواع اینورتر - وات های مختلف و متفاوت سینوسی – شبه سینوسی- فندکی – گیره ای مبدل برق ( اینورتر ) 12 / 24 به 220 ولت و فروش کلی و جزئی مبدل برق 12 به 220 ولت. فروش انواع محصولات لینک چامپ - اینتلیجنت تایوان کانورتر تیپ اینکِلوزد مارک لینک چامپ link champ کانورتر تیپ اینکِلوزد مارک لینک چامپ دستگاه‎ کانورتر مارک لینک چامپ ( link champ) مدل dc به dc : . کانورتر تیپ ماژول مارک لینک چامپ . ‎ منبع: http://link-champ. /

حسین میرعرب یکی از دروازبانان فصل پیش امیدهای تهران مبدل هفته ی پیش با انتشار یک پست در صفحه ی شخصی اینستاگرامی اش خبر از شش ماه دوری از میادین و دوباره احیا شدن به علت مصدومیت خودش داد. تیم امید تهران مبدل که فصل گذشته تیم قدرتمندی را راهی مسابقات دسته اول امید های تهران کرده بود با دو ش ت مقابل راآهن و کیمیافرایند به مقام سومی رضایت داد تا شانسش را در فصل آتی امتحان کند. اما آماده ترین دروازبان دو فصل پیش تهران در کل فصل چشم گیری را نگذراند تا دلیل این عدم موفقیت شخصی خود را مصدومیت بنامد. حالا سوال اینجاست که با توجه به شرایط سنی (بزرگسالان) و حضور تهران مبدل در لیگ دو و سه آزادگان و آمادگی بسیار زیاد بازیکنان و دروازبانان این تیم جایی برای میرعرب وجود دارد ؟!! یا شش ماه پیش روی سال هم به صورت انفرادی و یا در تیم های دیگر به دنبال اثبات خود و اسم خود میگردد. ((rezaei )) (( jahesh ))

دستیار ویژه رئیس مجلس در امور بین الملل با اشاره به تلاش های مثبت قزاقستان برای کمک به حل بحران گفت: ابتکار اجلاس قزاقستان قابل توجه می باشد، اما در هر گونه حل ، نباید تروریست های دیروز به ون امروز مبدل شوند.

مبدل حرارتی است شرکت میراب آرین وارد کننده و ی رسمی مبدل های حرارتی تیتانیوم و استیل بومن انگلستان می باشد. راهنمای ید مبدل حرارتی است : · در نظر داشته باشید که برای گرمایش آب است ها مبدل های حرارتی پوسته لوله استیل و تیتانیوم بومن انگلستان بهترین گزینه نسبت به مبدل های صفحه ای می باشند. · به طور کلی مبدل حرارتی پوسته لوله برای گرمایش آب است بسیار محبوب تر می باشند. · انتخاب و محاسبه صحیح ظرفیت مبدل حرارتی بر اساس حجم آب است و زمان پیش راه اندازی آن صورت میگرد. · استفاده از مبدل حرارتی در مدار گرمایش آب است ، مست م داشتن دیگ و مشعل می باشند. مزایا استفاده از مبدل حرارتی است به جای گرمکن های پیش ساخته : · کنترل و پایداری دما و همیچن کیفیت دمای آبگرم وجی از مبدل حرارتی به مراتب بیشتر از انواع گرمکن می باشند. · کاهش شدید مصرف انرژی در سیستم های گرمایش مجهز به مبدل حرارتی · هزینه اولیه بسیار پایین تهیه و اجرای سیستم گرمایش آب با مبدل حرارتی. محاسبه ظرفیت مبدل حرارتی است (q = {v/24}*1000*20 (c ظرفیت بدست آمده بر حسب کیلوکالری می باشد vحجم است به متر مکعب می باشد اختلاف دما 20 درجه در نظر گرفته شده است. برای محاسبه مبدل حرارتی جکوزی کافی است به جای 20 درجه 25 در جه در نظر بگیرید میراب آرین انحصاری پیمتاش ترکیه جهت دریافت لیست قیمت و اطلاعات بیشتر با شماره 02188928340 تماس حاصل فرمایید.

مبدل حرارتی است شرکت میراب آرین وارد کننده و ی رسمی مبدل های حرارتی تیتانیوم و استیل بومن انگلستان می باشد. راهنمای ید مبدل حرارتی است : · در نظر داشته باشید که برای گرمایش آب است ها مبدل های حرارتی پوسته لوله استیل و تیتانیوم بومن انگلستان بهترین گزینه نسبت به مبدل های صفحه ای می باشند. · به طور کلی مبدل حرارتی پوسته لوله برای گرمایش آب است بسیار محبوب تر می باشند. · انتخاب و محاسبه صحیح ظرفیت مبدل حرارتی بر اساس حجم آب است و زمان پیش راه اندازی آن صورت میگرد. · استفاده از مبدل حرارتی در مدار گرمایش آب است ، مست م داشتن دیگ و مشعل می باشند. مزایا استفاده از مبدل حرارتی است به جای گرمکن های پیش ساخته : · کنترل و پایداری دما و همیچن کیفیت دمای آبگرم وجی از مبدل حرارتی به مراتب بیشتر از انواع گرمکن می باشند. · کاهش شدید مصرف انرژی در سیستم های گرمایش مجهز به مبدل حرارتی · هزینه اولیه بسیار پایین تهیه و اجرای سیستم گرمایش آب با مبدل حرارتی. محاسبه ظرفیت مبدل حرارتی است (q = {v/24}*1000*20 (c ظرفیت بدست آمده بر حسب کیلوکالری می باشد vحجم است به متر مکعب می باشد اختلاف دما 20 درجه در نظر گرفته شده است. برای محاسبه مبدل حرارتی جکوزی کافی است به جای 20 درجه 25 در جه در نظر بگیرید میراب آرین انحصاری پیمتاش ترکیه جهت دریافت لیست قیمت و اطلاعات بیشتر با شماره 02188928340 تماس حاصل فرمایید.

اختصاصی از هایدی پاو وینت مبدل a/d با و پر سرعت . مبدل a/d سیگنالها را از ح آنالوگ و دیجیتال (0و1) درآورده و در نتیجه پردازش دیجیتال بر روی اطلاعات ورودی را ممکن می سازد. میکروکنترلر pic16f877 دارای یک مبدل a/d درونی است که یک کمیت دیجیتالی 10 بیتی متناظر با ورودی آنالوگ را تولید می کند.  این میکروکنترلر دارای 8 ورودی آنالوگ است که 5 عدد از آنها مربوط به پورت a و 3 عدد دیگر با پورت e م ی پل شده است. این مبدل می تواند از ولتاژهای مرجع اختیاری برای تخمین مقدار ولتاژ ورودی استفاده کند.  یک ویژگی منحصر به فرد این مبدل عملکرد آن در مد sleep است. همان طور که می دانیم دستورadcin برای تبدیل آنالوگ به دیجیتال استفاده می شود. هنگام شروع به کار میکروکنترلر پیک همه پایه های a/d به صورت ورودی آنالوگ پیکربندی می شوند ولی اگر نیاز باشد تنها چند پایه به صورت ورودی آنالوگ در آینده از بیت های pcfg در ثبات adcon1 استفاده کنید. مبدل a/d دارای 4 ثبات است 1.adcon1انتخاب وضعیت پایه های پورت a و e را بر عهده دارد.   2.adcon0عملکرد a/d را کنترل می کند.   3.adreshحاصل تبدیل را در خود جای می دهد.   4.adreslحاصل تبدیل را در خود جای می دهد. ثبات adcon1 این ثبات تعیین می کند که کدام پایه ورودی آنالوگ است و یا اینکه بصورت پایه ورودی یا وجی دیجیتال استفاده می شود.  همچنین ولتاژ مرجع مبدل آنالوگ به دیجیتال را تعیین می کند.  تعیین وضعیت پایه های ورودی مبدل توسط 4 بیت اول ثبات adcon1 صورت می پذیرد(pcfgx). شامل 16 اسلاید powerpoint با پاو وینت مبدل a/d

برای متصل شدن به صفحه دانشنامه تجهیزات شیمیایی اینجا را کلیک کنید ایر کولر(مبدل هوای خنک) نام انگلیسی: air cooler heat exchangers یکی از وسایلی که در اکثر واحدهای پالایشگاهی و پتروشیمیایی برای کاهش دمای سیالات مورد استفاده قرار می گیرند، خنک کننده های هوایی می باشند. در خنک کننده های هوایی هوا با دمای محیط به لوله های حاوی سیال گرم برخورد کرده و باعث کاهش دمای دیواره لوله می شود و به این ترتیب دمای سیال داخل لوله کاهش می یابد. طول استاندارد لوله های مورد استفاده در مبدل های خنک کننده هوایی، معمولاً 20، 30 و 40 فوت می باشد. یکی از مسائلی که در مورد مبدل های خنک کننده هوایی اهمیت دارد، نسبت مساحت فن به مساحت bay می باشد. این نسبت را converge fan می گویند و در مقدار آن در مبدل های خنک کننده هوایی نباید از 4/0 کوچکتر باشد. معمولاً مبدل های خنک کننده هوایی در دو آرایش زیر مورد استفاده قرار می گیرند: - forced draft - induced draft منبع : http://www.petronet.ir/

این روزها توریست موتور سوار زیاد دیده می شود مخصوصا توریست قاره پیما آن هم با موتور. پنج شنبه در انه بودم که زوج میانسالی با موتوری مجهز و بزرگ وارد شدند و من را به یاد روزهای کودکیم انداختند زمانی که پدرم با آن موتور سوزوکی من و مادرم و دوخواهر دیگرم را سوار می کرد و به صحرا و باغمان می برد. آن روزها متعجب بودم که چطور موتور با دوچرخ این همه آدم را می کشد حالا که می بینم مردم با موتور سفر می کنم پی به قدرت دوچرخش می برم البته موتور پدرم کجا و این موتور کجا

این روزها توریست موتور سوار زیاد دیده می شود مخصوصا توریست قاره پیما آن هم با موتور. پنج شنبه در انه بودم که زوج میانسالی با موتوری مجهز و بزرگ وارد شدند و من را به یاد روزهای کودکیم انداختند زمانی که پدرم با آن موتور سوزوکی من و مادرم و دوخواهر دیگرم را سوار می کرد و به صحرا و باغمان می برد. آن روزها متعجب بودم که چطور موتور با دوچرخ این همه آدم را می کشد حالا که می بینم مردم با موتور سفر می کنند پی به قدرت دوچرخش می برم البته موتور پدرم کجا و این موتور کجا

اینورتر دستگاهی است که جریان مستقیم dc را به و ولتاژ های مختلفی تبدیل می کند. درواقع اینورتر یک مبدل جریان مستقیم(dc) به جریان متناوب (ac) می می باشد. این جریان متناوب جریانی با هر و ولتاژ می باشد. این دستگاه ع عمل ی وساز را انجام می دهد. ی وساز جریان ac را به جریان dc تبدیل می کند. قیمت ژنراتور برق سه فاز-قیمت ژنراتور سه فاز-قیمت ژنراتور تک فاز-فروش دیزل ژنراتور دست دوم-قیمت دیزل ژنراتور ولوو-قیمت ژنراتور برق سه فاز-قیمت ژنراتور سه فاز-ژنراتور برق خانگی-ژنراتور کامینز-دیزل ژنراتور پرکینز-قیمت موتور برق دیزلی-قیمت برق خورشیدی-قیمت صفحات خورشیدی در ایران-قیمت ید برق خورشیدی اینورتر ها در منبع تغذیه، پنل خورشیدی و باتری ها استفاده می شود. به اینورتر درایو ac نیز گفته می شود.اینورتر ها سرعت یک موتور ac سه فاز را کنترل می کند بدون آنکه قدرت و گشتاور موتور تغییر کند و کاهش یابد.اینورتر ها در دو دسته ی تک فاز و سه فاز هستند البته از نظر ورودی تک فاز و سه فاز اند، وجی همه ی آن ها سه فاز می باشد.انواع و مارک های مختلفی از اینورتر وجود دارد یکی از معروفترین آنها اینورتر اینوت می باشد.

موتور سیکلت های هوندا شامل موتور های اسپرت cbr1000rr و cbr600rr ، موتور سیکلت gold wing touring ، موتور سیکلت vfr1200f sport touring و fury chopper می شود. موتور سیکلت های صحرایی هوندا شامل crf450x enduro و موتور کراس crf250r است. هوندا اولین موتور سیکلت واقعی خود را (the model d ) در سال 1949 تولید کرد . بعد از آن زمان هوندا به سمت تبدیل شدن به یکی از بزگ ترین تولیدگنندگان موتور سیکلت در جهان پیش رفت . در حقیقت ، بیش از 50 میلیون عدد از کاب های نفیس هوندا در کمتر از 50 سال به فروش رفت و آن را محبوب ترین موتور سیکلت در تاریخ کرد. امروز هوندا خط تولید عظیمی از موتور سیکلت های مختلف ارائه می کند و به طور منظم ناوگان خود را اصلاح می کند و به آن می افزاید. از خط تولید cbr موتور های اسپرت تا خط crf های صحرایی تا موتور سیکلت های لو gold wing touring ، هوندا همیشه برای هر ی یک موتور سیکلت دارد. شما همچنین موتور سیکلت های هوندا را در هر رقابت دو چرخه ای ببینید

اختصاصی از هایدی تحقیق و بررسی در مورد آزمایش اتومبیل با و پر سرعت . لینک پرداخت و *پایین مطلب*   فرمت فایل:word (قابل ویرایش و آماده پرینت)   تعداد صفحه  13 برخی از فهرست مطالب هدف آزمایش :  در آزمایش سیکل موتور دیزل میخواهیم شرایط و مشخصات مختلف اجزاء مختلف موتور را در  چند ح مختلف بررسی واثر تغیراین  شراط را روی دمای گازهای وجی -  توان وجی – دور موتور و ... تجزیه و تحلیل نماییم . وسایل اندازه گیری نصب شده روی قسمتهای مختلف موتور به ما کمک می کند تا در هر لحظه بتوانیم مشخصات نقاط دلخواه را داشته با شیم .       مشخصات دستگاه دستگاه مربوط به این آزمایش تشکیل شده از: یک موتور احتراق داخلی دیزل یک دینامو متر متصل به محور موتور یک دینام(ژنراتور) متصل به محور موتور برای تولید الکتریسیته پانل مربوط به کنترل عدد نمایش داده شده توسط سنسورها سیستم سوخت رسانی و کنترل دبی سوخت مشخصات موتور حجم موتور : 219 cm^3    .….…………………… قدرت اسمی :    3.5 hp…..……………………  در 3600 rpm ارزش حرارتی گازوئیل : ...........................39000 kj/kg جرم مخصوص گازوئیل :............................ 0.86 kg/lit                                      اندازه گیری درجه حرارت اگزوز در جه حرارت اگزوز توسط یک ترموکوپل صورت می گیرد که روی قسمت وجی دود از موتور بر روی اگزوز نصب شده است .   اندازه گیری سوخت مصرفی سیستم سوخت رسانی دستگاه مورد آزمایش از یک تانک  4.5لیتری - که در بالاترین نقطه نصب شده است -  یک پیپت مدرج و  دو شیرکنترل دبی  تشکیل می شود . با داشتن یک کرنومتر و بستن شیر ورود سوخت از مخزن   می توان زمان مصرف حجم معینی از سوخت را توسط  موتور بدست آورد .     اندازه گیری دما دود اگزوز از یک طرف وارد مبدل حرارتی شده و از طرف دیگر خارج می شود . دمای ورود دود به اگزوز t1 و دمای وج آن t2 می باشد که بوسیله دو دماسنج اندازه گیری می شود . دمای آب ورودی به مبدل حرارتی t3 و دمای آب وجی t4 می باشد . با عایق کاری مناسب مبدل حرارتی داریم  :   گرمای جذب شده توسط آب = گرمای انتقال یافته از دود اگزوز [m cp ( t1 – t2 )] smoke  =  [m cp ( t4 – t3)] water                        اندازه گیری سرعت سرعت چرخش وجی موتور توسط یک دور سنج الکترونیکی اندازه گیری می گردد. این وسیله معمولا از یک دیسک دوار که سوراخی روی آن تعبیه شده ویک چشم الکترونیک  تشکیل میکردد .   تنظیم دستگاه دستگاه آزمایش باید  نزدیک به محل های ورود و وج آب ، منبع الکتریکی و وجی دود  قرار گرفته باشد .سپس برای تنظیم آن مراحل زیر را انجام میدهیم : دستگاه را بر روی میز مربوط به آن قرارمی دهیم . اگزوز موتور را به وجی مرتبط به هوای آزاد متصل می کنیم. در صورتیکه موتورسیستم مبدل حرارتی باشد ورودی آب به مبدل را متصل می کنیم . از اتصال ترمو مترها و تاکومتر و ... به سیستم اندازه گیری مطمئن می شویم . آب ورودی دستگاه را متصل می نمائیم . آب وجی از دینامومتر را به سمت فاضلاب هدایت می کنیم . از وجود روغن در دمپر اطمینان حاصل می کنیم . به کمک یک دماسنج آب وجی دینامومتر را اندازه گیری می کنیم . آب ورودی به دینامومتر را باز نمائید .       روشن موتور از رسیدن گازوئیل به موتور مطمئن می شویم . از گردش آزادانه موتور در محل خود مطمئن می شویم . دینامومتر را از آب خالی می کنیم . آب رادیاتور ، روغن موتور و روغن داخل هوا را تست می کنیم . دسته گردان موتور( هندل) را بر روی محل آن قرار می دهیم . دریچه گاز را تا نیمه باز می کنیم . با چرخاندن سریع و متناوب دسته گردان موتور را روشن می کنیم . دریچه گاز را به یک با تحقیق و بررسی در مورد آزمایش اتومبیل

کتاب مرجع طراحی مبدل های حرارتی (heat exchanger design)، کت جامع و کاربردی از مباحث طراحی مبدل های حرارتی می باشد. این کتاب مشتمل بر 15 فصل، 1137 صفحه، به زبان انگلیسی، همراه با تصاویر، فرمول ها و جداول مهم، با فرمت pdf، به ترتیب زیر گردآوری شده است: chapter 1: heat exchangers introduction, cl ification and selection chapter 2: heat exchanger thermohydraulic fundamentals chapter 3: heat exchanger thermal design chapter 4: compact heat exchangers chapter 5: shell and tube heat exchanger design chapter 6: regenerators chapter 7: plate heat exchangers and spiral plate heat exchangers chapter 8: heat transfer augmentation chapter 9: fouling chapter 10: flow induced vibration of shell and tube heat exchangers chapter 11: mechanical design of shell and tube heat exchangers chapter 12: corrosion chapter 13: material selection and fabrication chapter 14: quality control and quality urance, inspection, and nondestructive testing chapter 15: heat exchanger fabrication جهت کتاب مرجع طراحی مبدل های حرارتی (heat exchanger design) ، بر لینک زیر کلیک نمایید: کتاب مرجع طراحی مبدل های حرارتی

جان و ضدگلوله ۳۶۲۵۵۵۰۱۰۰ اسلحه ۱ ۴۸۲۵۵۵۰۱۰۰ اسلحه ۲ ۴۸۶۵۵۵۰۱۵۰ اسلحه ۳ * ۴۶۸۵۵۵۰۱۰۰ حذف ستاره ۲۶۷۵۵۵۰۱۰۰ افزایش ستاره 2675550150 چتر نجات* ۳۵۹۵۵۵۷۲۷۲ افزایش قدرت دوربین دار* ۴۸۶۵۵۵۲۵۲۶ افزایش قدرت مشت* ۲۷۶۵۵۵۲۶۶۶ تانک* ۲۷۲۵۵۵۸۲۶۵ موتور ۱* ۶۲۵۵۵۵۰۲۰۰ موتور ۲ ۶۲۵۵۵۵۰۱۰۰ موتور ۳ ۶۲۵۵۵۵۰۱۵۰ موتور ۴* ۶۲۵۵۵۵۳۲۷۳ قایق ۱* ۹۳۸۵۵۵۰۱۵۰ قایق ۲ ۹۳۸۵۵۵۰۱۰۰ ماشین ۱* ۲۲۷۵۵۵۹۶۶۶ ماشین ۲ ۲۲۷۵۵۵۰۱۴۲ ماشین ۳ ۲۲۷۵۵۵۰۱۷۵ ماشین ۴ ۲۲۷۵۵۵۰۱۶۸ ماشین ۵ ۲۲۷۵۵۵۰۱۴۷ ماشین ۶ ۲۲۷۵۵۵۰۱۰۰ هلی کوپتر ۱* ۳۵۹۵۵۵۲۸۹۹ هلی کوپتر ۲ ۳۵۹۵۵۵۰۱۰۰ موتور ۵*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۲۵ موتور ۶*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۹۹ موتور ۷*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۵۰ موتور ۸*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۰۰ ماشین*(eb) ۸۲۶۵۵۵۰۱۵۰ ماشین(eb) ۸۲۶۵۵۵۰۱۰۰

مسافرکشی با موتور مسافرکشی با موتور درآمد بالاتری نسبت به تا ی های سطح شهر دارد و به علت اینکه مسافر را ظرف زمان کوتاه تری به مقصد می رساند پول بهتری نیز به جیب می زند. اما نکته قابل توجه اینجاست که جابه جایی با موتور خطرات بسیار زیادی را نیز به همراه دارد ولی در برخی مواقع زود رسیدن ارزش کرایه یک موتور سیکلت را دارد.  مسافرکشی با موتور مسافرکشی با موتور جایگاه اصلی موتور سواران در چهارراه های اصلی شهر است و به گفته خودشان مشتریان مخصوص به خود را دارند ؛ اکثر انی که سوار بر موتور می شوند عجله دارند  [ادامه مطلب را در اینجا بخوانید ...]

مسافرکشی با موتور مسافرکشی با موتور درآمد بالاتری نسبت به تا ی های سطح شهر دارد و به علت اینکه مسافر را ظرف زمان کوتاه تری به مقصد می رساند پول بهتری نیز به جیب می زند. اما نکته قابل توجه اینجاست که جابه جایی با موتور خطرات بسیار زیادی را نیز به همراه دارد ولی در برخی مواقع زود رسیدن ارزش کرایه یک موتور سیکلت را دارد.  مسافرکشی با موتور مسافرکشی با موتور جایگاه اصلی موتور سواران در چهارراه های اصلی شهر است و به گفته خودشان مشتریان مخصوص به خود را دارند ؛ اکثر انی که سوار بر موتور می شوند عجله دارند  [ادامه مطلب را در اینجا بخوانید ...]

مشکلات موجود با توجه به افزایش آلودگیهای ا بویژه ای بزرگ، به نظر میرسد که برای حل این معضل، باید مشکلات را هر چه زودتر از میان برداشت، این مشکلات عبارتند از: 1. مشکل عدم آگاهی که ناشی از عدم آشنایی مردم با مبدل کاتالیست و تاثیر آن بر بهبود آلودگی هواست و نیازمند کار فرهنگی در سطح جامعه است. برخی افراد از کاهش قدرت موتور به دلیل عملکرد مبدل کاتالیست گله دارند که باید به آنها گفت، در صورتی که موتور و سیستمها تنظیم باشند، مبدل کاتالیست فقط مقدار کمی بر شتاب اثر میگذارد که این بها را میبایستی همگان برای بهبود و پاکیزگی هوا پرداخت کنند. 2. نبود ا ام استفاده از کاتالیست در خدمات پس از فروش و خودروهای قدیمی. با توجه به تعداد بسیار زیاد خودروهای قدیمی اکثر آلودگیهای ا ناشی از عملکرد این نوع خودروهاست. سازمان محیطزیست باید طرح اجباری شدن استفاده از مبدل کاتالیست را برای تمام خودروهای قدیمی اجرا کند تا هزینههای ت در اجباری خودروهای تولیدی جدید، هدر نرود. 3. نبود افراد متخصص و عدم دقت در ایستگاههای تست معاینه فنی. باتوجه به اینکه خودروها، مجبور به گذراندن مراحل معاینه فنی سالانه شدهاند، سازمان حفاظت از محیطزیست باید نظارت خود را در این ایستگاهها افزایش دهد تا احیانا تخلفی (عمدی یا سهوی) صورت نپذیرد. برای مثال، مشاهده شده است که خودروهای قدیمی قبل از تست معاینه فنی، توسط مکانیک کاملا هواخور (lean) شدهاند، به طوریکه اگر گاز داده نشود، خاموش میشوند. این خودروها به معاینه فنی مراجعه کرده و تست آلودگی را پاس میکنند. سپس، با مراجعه به مکانیک به ح معمولی تنظیم میشوند. با توجه به اینکه کاتالیستها در محدودهای خاص از نسبت هوا به سوخت، کار میکنند (معمولا بین 03,0±1 شکل 8) اگر تستکننده به این مسئله دقت کند و در زمان تست، نسبت هوا به سوخت در این محدوده باشد، نتیجه تست هر چه که باشد، واقعی بوده و در غیر این صورت، کاملا غلط است. برای دقت بیشتر در تستها، پیشنهاد میشود تست معاینه فنی حداقل هر 6 ماه یکبار، انجام پذیرد. ناگفته پیداست که برای رفع معضل آلودگیهای هوا که همگی در آن نقش داشتهایم، باید دست در دست یکدیگر گذاشته و از تندرستی افراد جامعه بویژه ک ن و سالخوردگان، حفاظت کنیم نویسنده : تورج خصوصی منبع : ماهنامه صنعت خودرو

جهت انتخاب مبدل مناسب است توجه به نکات زیر ضروری می باشد. نوع است روباز یا سر بسته و عمومی یا خصوصی بودن آن مشخص باشد. اختلاف دما جهت افزایش دمای آب است چقدر می باشد. تعداد مبدل هایی که باید استفاده کرد مدت زمان مورد نیاز جهت گرمایش است چقدر می باشد مبدل های حرارتی : به طور کلی مبدل های حرارتی دارای دو مدار گردش سیال هستند که در یک مدار آب حاصل از تجهیزات مولد (دیگ ها)ور در مدار دیگر آب گرم مورد نیاز شامل آب است ،آب گرم مصرفی و غیره گردش می کند. به طور کلی مبدل های حرارتی را میتوان در سه گروه زیر تقسیم بندی کرد: - مبدل های حرارتی پوسته-لوله: این مبد ل ها متشکل از یک پوسته استوانه ای و کوئل مسی هستند که معمولا کوئل مسیر گردش سیال ثانویه (سیال گرم شونده ) و پوسته محل عبور سیال اولیه (سیال گرم کننده )است. مبدل های حرارتی مستغرق : مبدل های حرارتی مستغرق نیز در انواع مختلف صفحه ای ،لوله ای،لوله ای پیوسته ساخته می شوند. ساختار این مبدل ها به گونه ای است که در سیال گرم شونده غوطه ور هستند .در این نوع مبدل ها ،کوئل محل گردش سیال اولیه است. مبدل های حرارتی لوله ای : این نوع مبدل ها از دو لوله متداخل هم مرکز تشکیل می شوند که سیالات گرم شونده یا گرم کننده در یکی از این لوله ها جریان پیدا می کنند. در است ها نیز متناسب با رویکری که طراح در پیش می گیرد امکان استفاده از انواع مختلف مبدل های حرارتی به صورت سری یا موازی برای تامین ظرفیت گرمایی مورد نیاز در بخش های مختلف مجموعه وجود دارد . شیوه انتخاب مبدل حرارتی برای است ها هیچ تفاوتی با سایر کاربردهای متداول ندارد. تنها مساله ای که باید مورد توجه قرار گیرد آن است که جنس مبدل باید به گونه ای انتخاب شود که مقاومت کافی در برابر آب است که مملو از مواد شیمیایی و خورنده است را داشته باشد میراب آرین انحصاری پیمتاش ترکیه جهت دریافت لیست قیمت و اطلاعات بیشتر با شماره 02188928340 تماس حاصل فرمایید.

جان و ضدگلوله ۳۶۲۵۵۵۰۱۰۰ اسلحه ۱ ۴۸۲۵۵۵۰۱۰۰ اسلحه ۲ ۴۸۶۵۵۵۰۱۵۰ اسلحه ۳ * ۴۶۸۵۵۵۰۱۰۰ حذف ستاره ۲۶۷۵۵۵۰۱۰۰ افزایش ستاره 2675550150 چتر نجات* ۳۵۹۵۵۵۷۲۷۲ افزایش قدرت دوربین دار* ۴۸۶۵۵۵۲۵۲۶ افزایش قدرت مشت* ۲۷۶۵۵۵۲۶۶۶ تانک* ۲۷۲۵۵۵۸۲۶۵ موتور ۱* ۶۲۵۵۵۵۰۲۰۰ موتور ۲ ۶۲۵۵۵۵۰۱۰۰ موتور ۳ ۶۲۵۵۵۵۰۱۵۰ موتور ۴* ۶۲۵۵۵۵۳۲۷۳ قایق ۱* ۹۳۸۵۵۵۰۱۵۰ قایق ۲ ۹۳۸۵۵۵۰۱۰۰ ماشین ۱* ۲۲۷۵۵۵۹۶۶۶ ماشین ۲ ۲۲۷۵۵۵۰۱۴۲ ماشین ۳ ۲۲۷۵۵۵۰۱۷۵ ماشین ۴ ۲۲۷۵۵۵۰۱۶۸ ماشین ۵ ۲۲۷۵۵۵۰۱۴۷ ماشین ۶ ۲۲۷۵۵۵۰۱۰۰ هلی کوپتر ۱* ۳۵۹۵۵۵۲۸۹۹ هلی کوپتر ۲ ۳۵۹۵۵۵۰۱۰۰ موتور ۵*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۲۵ موتور ۶*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۹۹ موتور ۷*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۵۰ موتور ۸*(eb) ۲۴۵۵۵۵۰۱۰۰ ماشین*(eb) ۸۲۶۵۵۵۰۱۵۰ ماشین(eb) ۸۲۶۵۵۵۰۱۰۰

آخرین مطالب

آخرین جستجو ها